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越野车轮胎花纹选择

发布时间:2018-05-21

    单导向斑纹:单导向斑纹在集结了横向斑纹和纵向斑纹两者优势的一起,它还具有制动功能优异,干湿地抓地力俱佳和极强的排水功能,然后增强湿地驾御的安稳功能,适合于高速行进。单导向斑纹轮胎在装置时要注意,装置位置有必要要与行进方向相同。
    非对称斑纹:这类斑纹的特点是胎面左右两边斑纹形状不同。外侧胎面为转弯和控制而规划的高侧向支撑面,确保干地路面转弯的控制性。内侧胎面能确保湿滑路面行进时有更好的防滑性。非对称斑纹在通知行进时具有超强安稳性,能够带来特别的驾御体验。
    块状斑纹:块状斑纹常常运用在越野车轮胎上,所以又被称为越野斑纹。它的斑纹沟之间也是相互连接,呈独立的斑纹块结构。越野车轮胎斑纹块较大,沟纹较深,这样能进步轮胎的抓地功能和牵引力。一起,通过特别的沟槽规划,能让轮胎内行进过程中主动去除石块和土块,有助于维护越野车轮胎的功能并防止进一步的丢失。
    轮辋维护条,一方面维护轮辋免受擦伤,另一方面防止胎侧跑出轮辋边际。
    优化的胎侧形状,实现柔和曲折,降低压力,进步行进舒适度。
    特制胎侧配方,抵御臭氧、老化、裂口和磨损。
    尼龙带束层掩盖,进步胎面区域的强度,约束带束层移动,这是确保高水平控制的要害。

    超宽高抗拉带束层,不仅供给敏捷的控制呼应,其弹性还能够吸收路面轰动。


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