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沙滩车轮胎:ATV轮胎的正确选择!

发布时间:2017-10-19

    HT:简称公路轮胎,是一种注重公路行驶的轮胎,其特点是胎壁比较柔软,胎面花纹细密。胎噪较小,铺装抓地性能卓越。但是由于较软的胎面并不适合高强度越野,细密的花纹的不利用迅速排泥保证抓地力,其越野性能较为薄弱。HT轮胎在保证经济性和舒适性的同时具备一定轻量越野能力,因此也是广大车厂最愿意使用的一种原厂轮胎。
    AT:简称全地形轮胎,相对于HT轮胎,胎面会更加硬一些。并且花纹更加粗壮。这样的变化使其在公路上舒适性和经济性有所下降,但是换来的是在非铺装路面上更强的抓地力和抗磨损能力。这也是之所以为什么称它为全地形轮胎的原因。AT胎也是现在路面上经过改装之后SUV最常使用的一种轮胎。
    MT:简称泥地轮胎,几乎是只有越野发烧友才会选用的轮胎。当然我们也不可否认那些在市区内放弃舒适性和经济性,仅仅是为了MT轮胎霸气的外形而选用它一小撮让人。MT泥地轮胎本身就不是为城市而生,夸张的胎牙和表面花纹以及极低的橡胶与地接触面积都使其在城市中憋手蹩脚。噪音大、抓地差、易磨损、速度级别低使他不像看起来那么霸气。当然只有到了越野场地,他才会真正发挥自己的优势,夸张的胎牙使他可以扒开表面的软泥获得更大的抓地力。胎侧还设计有胎齿,有时候就是靠这点侧面的摩擦力,才让你的爱车如获救命稻草般脱困。


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