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摩托车轮胎的基本知识

发布时间:2017-10-09

    轮胎不仅可以使摩托车在骑乘时感觉舒适和愉快,同时具有将发动机的动力及制动力传递给地面的多种功能。可以说,轮胎是关系到摩托车骑乘者生命的重要部件。如果将轮胎大致分类,可以分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。其中无内胎轮胎乃是最近几年最为普遍采用的型式。无内胎轮胎是一种利用钢圈的轮缘构造与轮胎的边缘构造,将空气封入胎体内的轮胎。而这种轮胎即使被异物刺中,空气也不会急速消失,而且爆胎时修理起来也很容易。
    有内胎轮胎是将空气保持在内胎本身之中,因此轮胎与轮缘之间不需要紧密地接触在一起。就算空气压力低,也不需要担心发生因轮胎从车轮上脱落而漏气的情形。所以,有内胎轮胎被普遍运用在使用轮缘与钢丝的越野车和美国街车上。而在构造上,依照胎体(轮胎的强度材质)的构造不同,又可分成一般胎与辐射胎。
    轮胎规格的表示方法,有英寸表示法与公制表示法。如轮胎的规格表示是 4.00-18 的话,那么轮胎的宽度是 4 英寸,高也是 4 英寸,而轮胎的内径(所适应的钢圈直径)则是 18 英寸。因为轮胎的扁平比通常是 100% ,所以在没有标示时,轮胎的宽度与高度相同。
    在公制表示法中,如以 140/70-17 来表示规格,这是指轮胎的宽度为 140mm ,高是宽的 70% (即扁平比是 70% ),而轮胎的内径是 17 英寸。由于轮胎是消耗品,在使用中更换轮胎是常事。在更换轮胎时,最好选择同样规格的轮胎。

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